百年大計~馬祖大橋綜合規劃辦說明會 

       【本報訊】交通部公路總局、台灣世曦工程顧問公司歷時2年完成馬祖大橋綜合規劃,在南、北竿舉辦2場馬祖大橋綜合規劃說明會,彙整地區民意,作為未來設計施工參考。該工程預計今年向行政院提出大橋建設計畫並完成核定,力拚民國121年建設完工,實現南北竿一日生活圈。

     馬祖大橋連結北竿白沙尼姑山到南竿環保路段,海域段3.2公里、陸域段1.1公里,必須符合飛航限高及橋下船舶通行,預計採大跨徑預力混凝土橋梁形式建造,工程將採用綠色工法,減輕對環境造成的衝擊。

     世曦工程顧問公司表示,今年1至2月以問卷形式詢問地區民眾對工程意見,經調查有7成6民眾表示贊成計畫,另有1成2民眾對施工困難、工程經費過高、生態環境影響等因素不贊成計畫,後續可透過理性宣傳消除民眾疑慮,獲得民眾對大橋計畫的支持。



     議員曹爾章關心復興村環保路段連接處車流增加對附近居民影響。他表示,環保路路寬有限,未來不論是道路拓寬或其他替代道路,在大橋設計時應納入考量。

     馬祖大橋工程困難度高,議員陳書建對國內是否真的有廠商能進行該工程提出質疑,他希望公路總局能提出說明來說服民眾。

     西濱北工程處長詹益祥說明,未來南北竿兩端連接道路,由縣府工務處進行規劃,並在細部設計時提出檢討,議員與民眾質疑都會納入考量;廠商施工部分,馬祖大橋水深最深處達水下60米,確實是全國難度最高海事工程,國內廠商技術應是可行,但需運用特殊大型機具,工程暫無設定國內標或國際標,可能工程初期需花費1到2年籌備機具才能進行施工,國外許多廠商已有相關經驗,國內廠商可尋求顧問諮詢。

      民眾也關心橋梁建成後船運業者轉型,以及大橋未來觀光經濟效益及相關附加價值、維護費用等相關議題,並希望未來在公路總局網站上能公開工程執行進度,讓民眾知道相關訊息。

     劉增應表示,馬祖大橋是馬祖百年大計,公路總局依規定辦理公聽會聽取民意,感謝世曦工程顧問公司完成綜合規劃,彙整意見後提報行政院,依計畫進度逐步落實工程。

     交通部公路總局17日下午4時縣府3樓舉行馬祖大橋綜合規劃說明會,縣長劉增應主持會議,立委陳雪生、副縣長王忠銘、西濱北工程處長詹益祥,議長張永江、議員陳書建、林惠萍、曹爾章、林明揚、曹以標、世曦工程顧問公司以及縣府工務處、交旅局、環資局、港務處等單位出席。

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